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在蓝山亮相没有多久后，魏牌正式发布了旗下摩卡 DHT-PHEV 的改款换代，其实这个车上市并没有多长时间，但市场销量一直表现平平，所以这次改款换代至关重要，一定程度影响了它未来在这个价位市场的表现，而回到车自身来看，厂家把它的竞品直接锁定为理想 L7，那么它的实力到底如何呢，不妨先来看看它的改变吧。

摩卡 DHT-PHEV 最大的变化就是采用了与蓝山相似的设计语言，官方称其为 " 自然新境美学 " 家族式设计。尤其是前脸分体式大灯，与蓝山非常相似，其上方还采用了贯穿式日行灯设计，进一步提升了辨识度。中网采用类似无边界的造型，配合梯形下包围和侧通风口设计，可以猜得到，魏牌以后的改款车型都会采用这样的设计语言。另外，摩卡 DHT-PHEV 将会配备激光雷达，并搭载最新的高速 NOH+ 城市 NOH 智慧领航辅助驾驶系统，其中高速 NOH 智能驾驶辅助可实现智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护等六大场景；城市 NOH 智能驾驶辅助可实现智能导航跟随、城市路口通行、城市智能变道、车辆加塞避让等八大场景。车身尺寸方面，新摩卡 DHT-PHEV 的长宽高分别为 4881/1960/1690mm，轴距为 2915mm。车尾方面，双层贯穿式尾灯设计十分抢眼，虽然没有配备排气装饰，但是通过丰富的线条处理，依旧展现出了不错的运动感。进入到车内，我们可以看到新款摩卡内饰也采用了新的设计风格。中央配备 14.6 英寸悬浮式中控屏，下方还配备有 9 英寸触控板，将车内科技感烘托到位。此外，新车还配备 9.2 英寸液晶仪表 +AR-HUD 的组合，或许这也将成为新的主流搭配。动力方面，新摩卡 DHT-PHEV 将提供长续航以及超长续航两种版本车型，其中长续航版车型匹配 34kWh 电池包，纯电续航 215km（CLTC 工况）/175km（WLTC 工况），超长续航版车型匹配 39.67kWh 电池包，纯电续航 245km（CLTC 工况）/204km（WLTC 工况），其官方馈电油耗为 5.55L/100km。喜欢新摩卡的请点" 赞 + 在看 "！